"El equipo agradece a Jonathan su contribución al proyecto y le desea lo mejor para el futuro", indicó sobriamente en su comunicado Audi F1.
El italiano Mattia Binotto compaginará ahora las funciones de patrón de todo el proyecto y de director del equipo.
El comunicado reafirma la ambición de Audi de "ganar títulos en el Mundial de aquí a 2030".
Wheatley era director de Sauber, la escudería sobre la cual se sustentó la llegada de Audi a la F1. Anteriormente había pasado por Benetton-Renault y por Red Bull Racing.
Desde el inicio de la temporada 2026, los dos monoplazas grises de Audi, conducidos por el alemán Nico Hülkenberg y por el brasileño Gabriel Bortoleto, solo han sumado dos puntos en dos Grandes Premios.
Motorsport, medio especializado en los deportes de motor, avanzó el jueves la salida de Wheatley. Y apuntó, además, que su próximo destino será Aston Martin, en reemplazo del actual director de esa formación, Adrian Newey, que sería degradado a adjunto de la dirección.
"Rumores y especulaciones"
Tanto en la pretemporada como en los dos primeros Grandes Premios del curso (Australia y China), la escudería británica y su motor Honda han estado en serias dificultades: sus dos pilotos, el veterano español Fernando Alonso y el joven canadiense Lance Stroll, abandonaron y no sumaron ningún punto.
Newey, de 67 años y considerado el mejor ingeniero de su generación en la F1, llegó hace un año a Aston Martin después de varios cursos en Red Bull, donde coincidió con Wheatley.
Aston Martin F1, propiedad del millonario canadiense Lawrence Stroll -padre de Lance-, rechazó en un comunicado comentar "rumores y especulaciones".