En Red Bull, Verstappen ha sido uno de los críticos más duros de la nueva era de motores y de lo que él denomina "anti-carreras".
"También vi que dijo que quiere ganar un quinto campeonato del mundo, así que estoy seguro de que seguirá más tiempo de lo que muchos piensan", declaró Norris a los periodistas durante un evento de McLaren en la sede de Woking el miércoles.
Norris superó a Verstappen por dos puntos en la temporada pasada, poniendo fin a la racha de cuatro títulos consecutivos de su amigo y rival.
Más victorias que nadie el año pasado
Verstappen, de 28 años, logró más triunfos que cualquier otro piloto en la pasada temporada, pero Red Bull, que ahora utiliza su propio motor en lugar del anterior de Honda, ha sido mucho menos competitivo con la nueva normativa.
Su ingeniero de pista de toda la vida, Gianpiero Lambiase, se incorporará a McLaren al finalizar la 2027, un movimiento al que Verstappen ya ha dado su visto bueno.
"Max se ha ganado el derecho a hacer lo que quiera", afirmó Norris.
"Sería una verdadera lástima y una pérdida para el deporte si eso ocurre (la marcha de Verstappen), porque probablemente es uno de los mejores pilotos que se han visto en la Fórmula 1.
Por mucho que a veces nos lo ponga muy difícil, siempre es divertido competir contra él... Siempre quieres medirte con los mejores del mundo".
Su compañero Oscar Piastri coincidió en que sería una pena si Verstappen, que tiene contrato hasta 2028 pero con cláusulas de salida conocidas, se marchara en su mejor momento.
"Creo que Max ha demostrado su nivel en los últimos diez años y, sobre todo, en los últimos cinco o seis ha sido la referencia", comentó. "Así que para todos sería una gran pérdida y, evidentemente, no daría buena imagen".
La Fórmula 1 anunció el lunes cambios en el reglamento con el objetivo de mejorar la seguridad y responder a las preocupaciones de los pilotos sobre la forma de competir con las unidades de potencia híbridas, que ahora reparten la energía casi al 50% entre la parte eléctrica y la de combustión.
Piastri reconoció que las modificaciones son tan técnicas, con cálculos de megajulios y kilovatios, que incluso a él le cuesta explicarlas de forma sencilla.
"Todavía tengo que repasar todos los detalles de las normas", dijo el australiano.
"Necesito que alguien más listo que yo me explique realmente qué ha cambiado. Pero creo que, sin duda, es un paso en la dirección correcta".
Piastri contó que intentó explicar las reglas a sus amigos durante el parón, "y fue una conversación bastante larga, con muchas preguntas posteriores".
"Pero sí, con las unidades de potencia no hay una forma sencilla de simplificarlas ni de explicar las normas que las rodean... Siempre va a ser un compromiso, y eso es lo que tenemos".